Segundo relatos, cientistas da Universidade de Tohoku e da High Energy Accelerator Research Organization no Japão desenvolveram um novo condutor superion composto de hidreto de lítio.Os pesquisadores disseram que este novo material, que é realizado através do design da estrutura do cluster de hidrogênio (ânion composto), apresenta estabilidade extremamente alta para o metal de lítio, que deverá se tornar o material anódico final de todas as baterias de estado sólido, e promove o geração de todas as baterias de estado sólido com a maior densidade de energia até agora.
Espera-se que a bateria totalmente de estado sólido com ânodo de metal de lítio resolva os problemas de vazamento de eletrólito, inflamabilidade e densidade de energia limitada das baterias tradicionais de íon de lítio.Geralmente, acredita-se que o metal de lítio é o melhor material anódico para todas as baterias de estado sólido, porque tem a maior capacidade teórica e o menor potencial entre os materiais anódicos conhecidos.
O eletrólito sólido de condução de íons de lítio é um componente chave de todas as baterias de estado sólido, mas o problema é que a maioria dos eletrólitos sólidos existentes tem instabilidade química/eletroquímica, o que inevitavelmente causará reações colaterais desnecessárias na interface, levando ao aumento da resistência da interface, e reduzindo significativamente o desempenho da bateria durante cargas e descargas repetidas.
Os pesquisadores afirmaram que os hidretos compostos têm recebido ampla atenção no tratamento de questões relacionadas aos ânodos metálicos de lítio, pois apresentam excelente estabilidade química e eletroquímica em relação aos ânodos metálicos de lítio.O novo eletrólito sólido obtido não apenas possui alta condutividade iônica, mas também é muito estável para o metal de lítio.Portanto, é um verdadeiro avanço para todas as baterias de estado sólido que usam ânodo de metal de lítio.
Os pesquisadores afirmaram: "Este desenvolvimento não apenas nos ajuda a encontrar condutores de íons de lítio baseados em hidretos compostos no futuro, mas também abre novas tendências no campo de materiais eletrolíticos sólidos. Espera-se que os novos materiais eletrolíticos sólidos obtidos promovam o desenvolvimento de dispositivos eletroquímicos de alta densidade de energia.
Os veículos elétricos esperam alta densidade de energia e baterias seguras para atingir um alcance satisfatório.Se os eletrodos e eletrólitos não puderem cooperar bem nas questões de estabilidade eletroquímica, sempre haverá uma barreira no caminho para a popularização dos veículos elétricos.A cooperação bem-sucedida entre o lítio metálico e o hidreto abriu novas ideias.O lítio tem potencial ilimitado.Carros elétricos com autonomia de milhares de quilômetros e smartphones com autonomia de uma semana podem não estar longe.
Horário da postagem: 12 de julho de 2023